Трубка Пито

Трубка Пито с истребителя F/A-18

Принцип для измерения динамического давления с помощью трубки Пито. $p_{d}$ — динамическое давление, $p_{s}$ — статичесое давление.

Типы трубок Пито. Приёмник статического давления в совокупности с трубкой Пито обычно называют трубкой Прандтля.

Тру́бка Питó — часть прибора для измерения полного напора текущей жидкости (суспензии) или газа. Названа по имени её изобретателя (1732) французского инженера-гидравлика Анри Пито (Нenry Pitot).

Представляет собой Г-образную трубку, отверстие ориентируют навстречу потоку жидкости или газа. Установившееся в трубке избыточное динамическое давление $p_{d}$ приближённо равно:

$p_{d}\approx \xi {\frac {\rho V_{o}^{2}}{2}},$

где $\rho$ — плотность движущейся (набегающей) среды;

$V_{o}$ — скорость набегающего потока;

$\xi$ — некоторый коэффициент близкий к 1.

Откуда скорость потока выражается как:

$V_{o}\approx {\sqrt {\frac {2p_{d}}{\xi \rho }}}.$

Напорная (пневмометрическая, или трубка полного напора) трубка Пито подключается к манометру, по показаниям манометра судят о скорости набегающего потока.

Применение

В комплекте с дифференциальными манометром применяется при определении относительной скорости и объёмного расхода потока среды в газоходах и вентиляционных системах.

Применяется как часть трубки Прандтля в авиационных приёмниках воздушного давления для одновременного определения скорости и высоты полёта по данным о статическом давлении атмосферы.

См. также

• Трубка Вентури
• Трубка Прандтля

Ссылки

• Датчики дифференциального давления для трубок Пито.